比赛现场
爱动体育讯 碧桂园杯2018海帆赛海口-三亚拉力赛3月31日迎来第一支冲线船队——汕头市体育运动学校诺莱仕帆船队,上午11时07分10秒,他们以1天01小时02分10秒打破了友宝号保持的海帆赛东线时间记录。与此同时,升洋号以1天03小时08分23秒暂时锁定东线拉力赛IRC1组头名。
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30日起航后,汕头市体育运动学校诺莱仕帆船队就开始他们的破纪录之旅。“我们是第一次驾驶这条TP52赛船参加海帆赛,上一赛段发挥并不理想,海口-三亚赛段开始前也做了许多准备,从海口过来风很给力,发挥了赛船的优异性能,好多时候船速都超过了风速,最快跑横风船速达到16-17节。”舵手蚁晓彬说,昨晚的夜航中,舵手和缭手必须保持最好的船速,甲板全程有两名瞭望的船员负责警惕渔网,但率先冲线的喜悦早已一扫长航的疲惫,船员们说:“期待下次再来参加海帆赛,再次打破自己创造的速度记录。”
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升洋号紧随其后冲过终点,他们的东线总时间1天03小时08分23秒,但由于IRC系数仅有1.23,以修正后时间暂时锁定东线拉力赛IRC1组头名。船长蓝国峻说:“海帆赛是一个很有意思的比赛,西线有无风区,又有海流,难度很大,东线顺风跑下来又很刺激。像现在有几条赛船一起比赛,高水平的竞争对手越来越多,让比赛更有意思了。”他认为第一天的场地赛和西线拉力赛更多的是让舵手、缭手等船员熟悉这条新赛船的性能,而在东线发挥出了真正实力,希望将来带这条船参加中国杯等高水平帆船比赛。
本届海帆赛,打破东线记录这两条帆船都是首次参加海帆赛,据介绍,汕头市体育运动学校诺莱仕帆船队的TP52产自新西兰,属于帆船中的“超跑”级赛船,全船几乎完全由碳纤维制成,同型赛船屡次斩获悉尼霍巴特帆船赛等顶级离岸赛事冠军,是竞技水平最高的单体船级别之一。而升洋号的SOTO40也选择了海帆赛作为赛场首秀。这两条赛船都配有零号帆,跑横风速度惊人。
从高性能赛船,到国际化的赛队,本届海帆赛竞技水平发展速度令人惊叹。截止发稿时,IRC1-3还有11条帆船正在继续比赛。
(爱动体育网报道 记者:梁美娇)